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        協鑫朱共山:以動力電池為移動能源打造新能源生態閉環

        發布時間:2022-4-1 8:21:56    點擊:
        [ 導讀 ]:在中國電動汽車百人會主題論壇上,協鑫集團董事長朱共山視頻演講表示,以動力電池為移動能源,連通儲能、氫能、礦產、電池回收再制造,形成新能源生態閉環,將掀起新能源汽車全產業鏈革命的風暴。
        協鑫朱共山:以動力電池為移動能源打造新能源生態閉環
         
        新京報貝殼財經訊(記者陳維城)3月26日,在中國電動汽車百人會主題論壇上,協鑫集團董事長朱共山視頻演講表示,以動力電池為移動能源,連通儲能、氫能、礦產、電池回收再制造,形成新能源生態閉環,將掀起新能源汽車全產業鏈革命的風暴。

        此文章在中國節能網轉載                              廣東革普絲科技節能公司料斗節能發熱器、炮筒節能加熱圈


        在以“碳中和進程中的汽車、交通、能源轉型與國際合作”為主題的國際論壇上,朱共山表示,“雙碳”目標下,電、氫成為汽車動力的主要來源!拔磥淼钠嚥辉偈呛唵蔚拇焦ぞ,而是龐大的儲能系統、移動的能源供給系統,甚至是能源的經營單元,將構建出一個前所未有、不可估量的移動商業空間!

        朱共山認為,新能源汽車與傳統燃油汽車的差別,不僅僅在于動力來源不同,更重要的是改變了人們的生活方式!扒鍧嵒c電動化引發了汽車行業的顛覆性革命,不但沒有噪音、排放,還是匹配智能化和網聯化的最佳動力技術!

        此文章在中國節能網轉載                              廣東革普絲科技節能公司料斗節能發熱器、炮筒節能加熱圈


        “電動汽車、交通、能源三者構成的’碳鏈條’將為促進能源清潔替代發揮獨特的作用!敝旃采奖硎,隨著技術、材料、裝備制造的升級迭代,相信未來10-15年,化石能源的全面替代不是夢想,全球能源安全問題將得到持續改善。

        今年初,國務院印發的《“十四五”節能減排綜合工作方案》明確提出,到2025年新能源汽車保有量要占到25%。到2035年,這一比例將提高到50%。根據當前政策目標以及汽車消費市場空間推算,中國新能源汽車銷量有6—8倍的成長空間。

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        3月24日,中國信通院發布數據顯示,今年1-2月,我國新能源汽車產銷分別完成82萬輛和76.5萬輛,同比分別增長1.6倍和1.5倍,產銷規模遠高于去年同期水平。2月,新能源汽車市場當月滲透率達到19.2%,創歷史新高,自2021年1月起,累計市場滲透率攀升至14%。

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